最近，我们看到了新款特斯拉ModelY的谍照，这个车，确实有点意思！

作为一名老司机，我第一眼就被它的外观吸引住了。

真正让我惊喜的是它那

95kWh的大电池包和突破800公里的续航里程。

这回特斯拉是要来真的了！

相比国内车企动辄800公里以上的续航，特斯拉终于要正面应战了。



外观设计：终于不是小改了

新款ModelY这次可不是简单的“挤牙膏”式更新。分体式大灯组配合贯穿式日行灯的设计，让前脸看起来更具科技感。

车尾部分采用了

全新的贯穿式尾灯，配上C型灯带，夜间点亮效果相当惊艳。

特别值得一提的是，曝光的车型还带有Plaid专属尾标和扰流板

，看来特斯拉这次是要在性能上给对手来个狠的。

从整体造型来看，新款Model

Y保持了轿跑SUV的设计语言，但细节处理更加精致。

新增的黑色双五辐轮毂设计年轻动感，配合车身线条显得更加协调。

车身尺寸方面维持在

4750×1921×1624mm，轴距2890mm，这个尺寸对于一台中型SUV来说刚刚好，既保证了空间，又不会显得太过笨重。



内饰升级：争议与进步并存

内饰方面可以说是喜忧参半。取消了传统的换挡杆和转向拨杆，改用方向盘按键和屏幕换挡操作。说实话，这种设计确实需要用户适应期。不过新增的

贯穿式氛围灯和碳纤维装饰还是很提升档次的。

中控台区域采用了全新的设计语言，延续了新款Model

3的风格。

后排新增的小屏幕虽然看起来很酷，但实用性还有待验证。

储物空间方面，5座版后备箱容积可观，在后排座椅放倒后，最大载货空间能达到2040升

，这个数据在同级别中算是相当不错了。



动力系统：实打实的硬核升级

这次最大的亮点是动力系统的升级：

电池容量提升26%*：从75kWh升级到95kWh

续航里程预计突破800km（CLTC工况）

动力版本保持不变：

后驱版：220kW最大功率，5.9秒破百，续航554km

长续航版：331kW最大功率，5秒破百，续航668km

高性能版：357kW最大功率，3.7秒破百，续航615km*

值得注意的是，虽然动力参数没有大的变化，但得益于大容量电池包的加入，续航表现有了质的飞跃。特别是长续航全轮驱动版，有望突破800公里续航

，这个数据已经可以和主流国产高端品牌掰掰手腕了。



特供版也来了：7座布局详解

特别为中国市场打造的7座版ModelY预计将在2025年第四季度交付。这款车采用了2+3+2的座椅布局

，虽然第三排空间相对紧凑，但胜在灵活实用。

7座版的一些特殊之处：

第二排座椅可滑动*，方便乘客进出第三排

第三排配备两个USB-C接口，解决充电需求

后备箱容积不使用第三排时达363升

车重比5座版增加45kg*

最大载重提升70kg*



上市时间与版本规划

根据目前掌握的信息：

5座版（代号Juniper）将于2025年一季度交付*

7座版将于2025年第四季度交付

中国版7座为特供车型



菜菜点评

说句实在话，这次ModelY的升级诚意满满。800公里的续航

确实能打，已经追平了不少国产高端品牌的水平。

不过特斯拉在产品策略上还是很固执，比如坚持取消物理按键这事，明显是在挑战消费者的接受度。

我个人认为，对于正在观望的朋友来说，如果不着急用车，不妨等等这款新车。原因有三：

1.续航提升明显，解决了特斯拉最被人诟病的短板

2.外观内饰全面革新，档次感提升不少

3.7座版本增加实用性，适合大家庭选择

不过也要提醒大家，新车肯定会加价，建议有意向的朋友提前做好预算。另外，如果对物理按键情有独钟的朋友，建议在试驾后再做决定，毕竟这种操作方式确实需要适应期。

菜菜祝愿尊贵的车主：行车万里，平安顺遂；道路千万条，安全第一条。愿您的爱车常伴左右，带您驶向更美好的未来。

各位车友，对这款新ModelY怎么看？特斯拉这次的升级是否打动了你？欢迎在评论区留言交流！