随着生活品质的提高，以及消费者品味的提升，汽车不仅仅是代步工具，更多是享受和生活。由于国产品牌的崛起，当下买国产车的消费者更多了。当然，最畅销的车型还是以轿车为主。虽说轿车不错，首先半躺着开车比SUV更舒服，尤其是在长途出行中，可以给车主更好空间伸展。不过，实用性的话，还是SUV更有优势，大空间、高底盘、通过性高等优势都是深受消费者的喜欢。

今天，我们给大家推荐一款空间大的中型SUV---别克昂科威。别克昂科威是一款美系中型SUV，有五座和七座可供消费者选择。同时，配置也很厚道。最值得一提的是，别克昂科威在当前各大汽车品牌的激烈竞争中也是“够拼的”。售价从20.99万元降至14.99万元，终于受到了国人的青睐。在10月份售出13309辆，在中型SUV中排名第10名。

那么别克昂科威在各方面的表现如何呢？尽管别克昂科威分为昂科威S和昂科威PLUS两个版本，但它们的外观都差不多。车头有一种大气磅礴的力量感，这与它美系车的定位相符。在车头方面，虽说依然是家族式进气格栅设计，但新车在细节上增加了横向镀铬装饰，再加上两侧明亮的LED大灯以及经典的飞翼式车标，依然有着很强的视觉冲击力，开出去还是很体面的。

车长宽高为4662/1883/1631毫米，轴距为2779毫米。定位为中型SUV，座椅采用真皮包裹，并配有柔软的垫层。前排座椅为驾驶员的头部和肩部提供了足够的支撑与包裹，后排座椅则提供了良好的舒适性。地台凸起不高，对中间乘客很友好，即使满载也不会显得特别拥挤。车身看起来很饱满，腰线设计精致时尚，轮拱设计较高，有一定的越野氛围。后排座椅配有隐私玻璃，车顶采用小斜面设计，带有不错的运动感。关键，配有双层隔音玻璃，以及主打降噪功能，因为隔音效果堪比深海静音，跑高速也是非常安静且舒服的。

进入车内，基本以黑色为主，中控台设计感较强，并且向驾驶员位置倾斜，中控屏升级双联屏，为内饰增加科技感，方向盘为三幅式多功能设计。功能方向盘采用真皮材质设计，手感顺滑。支持上下+前后调节以及多功能按键和手机无线充电。该车搭载eConnect车载智能系统，提供倒车影像及GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。此外，别克昂科威虽是合资车，但它的配置非常全面，辅助驾驶功能也配备齐全，具备自动泊车、定速巡航、碰撞预警、车道偏离预警等丰富功能。它不仅比同级别汉兰达更慷慨，而且行驶在路上也很让人安心。

最后我们再来看看核心动力方面。别克昂科威在动力挺有料的。它全系用的是汽油+48V轻混系统布局，有1.5T和2.0T的发动机让咱消费者选。传动系统上，不管是1.5T还是2.0T的，都搭配9AT变速箱。1.5T的最大马力能有211匹，峰值扭矩是270牛米；2.0T的更厉害，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米。就这动力参数，真挺吸引人的。而且还挺省油的，百公里油耗也就7L左右。 还有个不错的地方，全系都标配独立悬架，前后都是麦弗逊独立悬架支撑着。别克昂科威不像有些车，开起来晃晃悠悠的，或者过个坑洼就颠得不行。昂科威就不一样了，感觉很稳当，坐着也舒服。